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　　近日，受業主方委托，湖南致力工程科技有限公司利用自主研發的災害地質與工程安全智能監測預警技術，為G65包茂高速懷通段K2374+400～K2374+900運營安全提供智能安全監測服務。

　　G65包茂高速懷通段K2374+400～K2374+900位于懷化市通道縣境內，線路為南北走向，線路沿山體中下部山坡展布，以普頭河2號高架橋形式橫跨山體斜坡。因建設期間K2374+700～K2374+780右側山坡發生局部深層滑移、普頭河2號高架橋左幅14~20號橋墩樁基發生位移，依據相關規范要求，為確保該路段通車運營安全，對該邊坡及受影響橋墩臺進行變形監測十分必要。

　　結合施工處治期間的監測成果和地質條件以及普頭河2#橋的工程結構特征，我司本次運營期監測重點為K2374+600～K2374+900段右側高邊坡、左側下邊坡抗滑樁、普頭河2號高架橋14~20號橋墩，監測項目為：表面位移監測、橋墩變形監測、立柱變形監測。

　　目前，我司已順利完成現場監測設備的安裝與調試，正式接入致力云平臺(災害地質與工程安全智能監測云平臺)。致力云平臺采用小波去噪等數據分析算法對當前監測數據進行數據降噪處理，通過計算和分析，數據效果良好，監測數據正常。為保障該邊坡路段的安全運營，致力科技將提供長期的智能安全監測預警服務。

　　據悉，我國道路監測重監視，輕控制，大部分監控還是人工干預，被動的接受交通信息、采取手段，缺乏有效的自動監測、事件分析軟硬件。雖然許多高速公路都布設了高清監控，但發揮的作用也只是人工視頦巡邏、事件現場査看，采集的信息之間相對孤立，缺乏有效整合手段，公路運營方獲得道路信息預見性和實時性不夠。高速公路運營管理的主要目的是為道路使用者提供安全、暢通、快捷的通行環境。湖南致力工程科技有限公司自主研發的致力云平臺從道路數據信息采集、信息處理與決策到信息發布與控制、救援指揮調度全程參與其中，在道路管理中起著越來越重要的作用，對實現公路“可視、可測、可控”的發展目標以及為人民群眾提供安全、暢通、便捷的公路出行服務具有重大而深遠的意義。