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NEWS隨著我國交通基礎設施的快速發展，公路隧道作為關鍵的交通節點，其安全性和運營效率備受關注。然而，隧道工程具有隱蔽性強、地質條件復雜、施工與運營周期長等特點，風險隱患貫穿全生命周期。如何在隧道建設和運營過程中實現高效、精準的風險隱患排查與安全管控，已成為行業亟待解決的難題。
在建隧道施工風險及結構安全管控
隧道施工過程中，地質風險、結構風險等隱患易發，傳統的監測手段往往存在數據滯后、覆蓋不全、依賴經驗等問題。致力科技通過自動化監控量測技術和超前地質預報技術，為隧道施工提供了智能化解決方案，可顯著提升風險隱患的預見性管控能力。
一、自動監控量測：施工的智能“千里眼”
致力科技自主研發的隧道自動化監控量測系統基于圖像位移法，采用機器視覺智能測量，能夠實時監測隧道拱頂下沉、周邊位移、地表沉降、襯砌應力等關鍵參數，顯著提升隱患識別效率與管控精度，推動隧道工程從“經驗施工”向“智慧建造”轉型，為全生命周期安全保駕護航。系統具備以下核心優勢：
1.在線實時監測，超限自動報警
高精度在線監測，可設定動態閾值和多級預警機制，比如變形速率＞3mm/d 時，系統會自動觸發報警，并將信息及時推送給管理人員，讓風險無所遁形。
通過對監測數據的智能分析，能實時掌握隧道圍巖變形狀態，預測其發展趨勢，從而合理調整開挖進尺，確保施工安全有序進行。
通過致力云平臺，監測數據可實時上傳、存儲和處理，實現多方協同決策，實時修正優化支護參數和開挖工法，降低施工成本，真正做到 “預防為主、治早治小”。
二、超前地質預報：施工前方的“偵察兵”
1.多方法結合，精準探測地質情況
隧道施工面臨復雜的地質環境，斷層、巖溶、突水突泥等風險時刻威脅著施工安全。致力科技通過多手段綜合預報體系，結合地質調查、超前鉆探、物探、綜合超前預報等技術，精準預測施工前方的地質條件，降低事故發生的概率。
2.關鍵環節把控，確保施工安全
施工前精心規劃：基于地質勘察數據，制定分級預報方案。對于復雜地層，如斷層帶，加密探測頻率，采用 “長距離預報（TSP）+ 短距離驗證（地質雷達或鉆探）” 模式，為施工提供可靠依據。
施工中嚴格監測：確保開挖范圍內物探全覆蓋，重點監測掌子面前方 30 - 100m 范圍。一旦發現高風險區域，立即啟動應急預案，如加強鋼拱架支護或注漿加固等，及時消除安全隱患。
3.多重效果顯現，助力安全施工
構建安全管控體系——施工單位依據預報結果調整施工組織設計，監理單位審核預報真實性，設計單位根據成果修正參數。若發現地質與原設計不符，立即啟動四方（建設、設計、施工、監理）會勘機制，確保施工安全。健全風險分級預警機制——對特殊地質隧道的超前地質預報實行分級管理，根據地質災害危害程度對工程地質進行分級，采取不同預報方案，分級響應并調整施工方案。確保施工過程安全——通過實時探測施工前方地質條件，結合預報結果和現場實際情況，針對性調整施工方案，有效識別和防范坍塌、突涌水等風險，確保施工過程中的安全。同時根據預報結果中可能發生的地質災害風險，制定應急預案，根據不同類型風險，采取相應措施，確保在地質災害發生時能夠迅速、有序地開展應急救援工作。
典型項目：
滬昆高速公路雪峰山隧道——長度近7公里
官新高速22座隧道，其中椆樹山隧道、黃沙界隧道為分離式特長隧道
湖南龍瑯高速公路安平隧道——地質條件極其復雜，素有湖南省“隧道地質博物館”之稱
廣西融福高速牛角沖一號隧道——全線控制性工程，長度4.8公里，地質條件復雜
電話：0731-8991-2235
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